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- Maison > Fournir > Batterie moto, batterie de voiture Wei Li Po, l'investissement de la batterie de la moto
Nom de l'information: | Batterie moto, batterie de voiture Wei Li Po, l'investissement de la batterie de la moto |
Publié: | 2015-06-23 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Tout |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Manque d'formelles entreprises de recyclage à des prix compétitifs; système de recyclage des lois et règlements connexes manquants; facteurs communs de gestion multi-sectoriel de réglementation et d'autres, il est difficile de perdre turbulences sur les marchés de recyclage de batteries au plomb-acide dans un besoin urgent de traitement. ?Dans l'ensemble, la consommation de l'environnement conscience batterie plomb-acide le recyclage de la Chine est encore, de nombreuses entreprises nationales relativement rares mis en place un point de recyclage de batteries au plomb-acide, mais très peu de gens à mettre en. Pour établir et améliorer le système de recyclage doit d'abord renforcer la législation, améliorer le système juridique, de renforcer les contraintes institutionnelles. ", a déclaré Min Liu Jian, batterie de moto," peut également envisager la création d'un fonds pour rendre l'entreprise formelle de recyclage rentable en concurrence sur le marché peuvent également étudier les moyens d'exiger un dép?t, le renforcement de la responsabilité du fabricant pour le recyclage des prendre ?la responsabilité de la production 'des mesures de gestion." dit puritaine, "projet" des constructeurs automobiles comme un corps de recyclage des matières dangereuses, est un bon début et à la gestion. La raison fondamentale est l'absence de lois et règlements et l'application inadéquate. Puritan a dit, "Il ya quelques années, la batterie de la moto gros, cette question est des combats chauds, les autorités avaient pris des mesures pour augmenter l'intensité, la fermeture de nombreux pas qualifié entreprise de recyclage, les conditions de marché se sont améliorées, usines de batteries de moto, mais ne résout pas fondamentalement ces problèmes. "dans la vue puritaine, batterie de moto, en dépit de la? Loi sur la promotion économie circulaire "dispositions pertinentes de déchets de recyclage du plomb, mais obligatoire le recyclage du catalogue de produit ou l'emballage encore être introduites ces déchets cha?ne de producteurs, les vendeurs et les utilisateurs industrie des piles plomb-acide, recycleurs responsabilité de l'absence d'exigences normatives, le système formel est difficile à établir. "Système de recyclage de batteries au plomb-acide des déchets est un projet complexe systématique impliquant le gouvernement, la fabrication, la récupération et les entreprises de recyclage et le public, et d'autres parties prenantes, pour construire un système de recyclage de batteries au plomb-acide rationnelle des déchets, nous devons d'abord améliorer le système juridique, renforcer la gestion. Nous lan?ons un appel aux bonnes années peuvent prendre la forme d'un dép?t, le recyclage obligatoire, mais n'a pas été en mesure de construire. "puritanisme est non sans regret. International Business Daily: Qu'est-ce que l'industrie de la batterie automobile compétitive de base suivante est? Yang Shifeng: Johnson Controls Power Solutions est engagé dans le développement durable grace à l'innovation scientifique et technologique de mener l'industrie de la batterie automobile. Chongqing usine axée sur le stade de la production à PowerFrameR grille fois volts Rui technologie brevetée comme le noyau d'une batterie traditionnelle de voiture, le marché des batteries traditionnelles de voiture a une demande rigide, nous sommes toujours optimistes quant à la batterie de la voiture traditionnelle dans la performance du véhicule et après-vente . Batteries traditionnelles de marché mondiale dans les 10 à -15 prochaines années va continuer à cro?tre. Actuellement, les constructeurs automobiles ont commencé à démarrer et arrêter la voiture en transition, le modèle à être équipé de batteries AGM et batteries EFB que technologie encore en développement sur la base des piles classiques. Dans le même temps, nous avons un centre de R & D à Shanghai est également activement engagé dans la recherche de nouveaux liés à l'énergie et le développement de batteries automobiles, prêts à répondre et le service de la puissance émergente du développement futur de l'industrie de la batterie de la voiture. Batterie moto, batterie de voiture Wei Li Po, l'investissement de la batterie de la moto fournie par la batterie Shenzhen Lai Wei Po Limited. "Les batteries de voiture, batteries de voiture, les batteries de voiture au plomb-acide" Shenzhen Lai Wei Po Battery Co. préféré, Ltd (www.weilipo.com) (www.weilipo.com), la société est situé: Shenzhen, Guangdong nouveau maire lumineux Chun Hing Industrial Road zone industrielle, au fil des ans, batterie de voiture Lai Wei Po de fournir aux clients la meilleure qualité de service, contacter: M. Liu. Bienvenue aux nouveaux et anciens clients d'appel, lettre, visiter le guide, dans des négociations commerciales. Batterie de voiture Lai Wei Po attendre à être votre partenaire à long terme! |
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Droit d'auteur ©2025 GuangDong ICP No. 10089450, Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd. Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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