6, le niveau d'électrolyte tombe au-dessous des plaques, les plaques de surface exposée et est en contact avec oxydation à l'air. Dans le processus de déplacement, les fluctuations de l'électrolyte, une partie de la plaque en contact avec l'oxyde, résultant dans la plaque durcissement. 7, l'électrolyte contient des impuretés, de l'eau impure principalement distillée et la préparation de l'électrolyte avec le cuivre, le fer et autres contenants en métal. Ces impuretés dans la batterie formeront un ?petit circuit?, de sorte que la batterie accélérer auto-décharge. 8, le nettoyage et l'entretien est pas en temps opportun, l'accumulation à long terme dans l'électrolyte déversé sur la couverture, résultant en tas et les p?les niché corrosion, résultant en un oxyde, formant ainsi un passage sur la couverture, appara?t phénomène d'auto-décharge. 9, la première fois la nouvelle batterie sans charge ou charge à courant élevé directe sera de raccourcir sa durée de vie. New électrolyte remplissage de batterie de voiture dans complet et doit être effectué en utilisant une petite méthode actuelle après piles initiales de moto de charge, avant l'installation. 10, ignorent la batterie de la moto de ventilation de la batterie, sinon pour la conduction du gaz produit en cours d'utilisation ne peut pas être déchargée, la batterie est trop élevée en raison de la pression interne et exploser. 11, la batterie ajouter placement à long terme distillée sans frais, provoquant la batterie d'auto-décharge ou des dommages à la polarité de la batterie. 12, la capacité de charge de la batterie et le moteur ne correspond pas, provoquant des dommages plaque t?t. International Business Daily: Qu'est-ce que l'industrie de la batterie automobile compétitive de base suivante est? Yang Shifeng: Johnson Controls Power Solutions est engagé dans le développement durable grace à l'innovation scientifique et technologique de mener l'industrie de la batterie automobile. Chongqing usine axée sur le stade de la production à PowerFrameR grille fois volts Rui technologie brevetée comme le noyau d'une batterie de voiture batterie de moto traditionnel marché de gros de la batterie traditionnelle de voiture a la demande rigide, nous sommes toujours optimistes quant à la batterie de la voiture traditionnelle dans le véhicule et après la performance du marché. Batteries traditionnelles de marché mondiale dans les 10 à -15 prochaines années va continuer à cro?tre. Actuellement usines de batteries de moto, les constructeurs automobiles ont commencé à démarrer et arrêter la voiture en transition, le modèle à être équipé de batteries AGM et batteries EFB que technologie encore en développement sur la base des piles classiques. Dans le même temps, nous avons un centre de R & D à Shanghai est également activement engagé dans la recherche de nouveaux liés à l'énergie et le développement de batteries automobiles, prêts à répondre et le service de la puissance émergente du développement futur de l'industrie de la batterie de la voiture. Batteries pour Motos | batterie de voiture Lai Wei Po | batterie de la moto rejoint par batterie Shenzhen Lai Wei Po Limited. "Les batteries de voiture, batteries de voiture, les batteries de voiture au plomb-acide" Shenzhen Lai Wei Po Battery Co. préféré, Ltd (www.weilipo.com) (www.weilipo.com), la société est situé: Shenzhen, Guangdong nouveau maire lumineux Chun Hing Industrial Road zone industrielle, au fil des ans, batterie de voiture Lai Wei Po de fournir aux clients la meilleure qualité de service, contacter: M. Liu. Bienvenue aux nouveaux et anciens clients d'appel, lettre, visiter le guide, dans des négociations commerciales. Batterie de voiture Lai Wei Po attendre à être votre partenaire à long terme!