Les fabricants de batteries et piles liés à une utilisation inappropriée de la voiture. Il devrait être complète de batteries de véhicules électriques pour stocker l'électricité quand, environ un mois retirées de la production de décharge ou de la batterie de la voiture et l'utilisation de gros une ou deux fois, et puis continuer à stocker une charge. Nouvelle batterie trois fois avant le général à se joindre à la batterie du véhicule, la charge de préférence 8-12 heures, 6-8 heures plus tard. Agir pour empêcher la batterie de la voiture tandis que le courant de démarrage est trop grande surcharge mécanique, du travail pendant une longue période, causant des accidents de surchauffe de la batterie. ,, 2014 est considérée comme nouvelle année industrie automobile de l'énergie de la popularité de la Chine. Depuis l'année dernière, le gouvernement n'a ménagé aucun effort pour mettre la protection locale, y compris les crédits d'imp?t à l'achat, les licences de bus gratuits et paquet de soutien de marchés publics et de faire une réclamation à partir du niveau de la politique, a appelé à briser véhicules à énergies nouvelles, et d'accélérer la construction d'infrastructures. à l'appui d'une série de la politique nationale, les nouveaux véhicules de l'énergie ont été en 2014, de développer et de réaliser des ventes annuelles de près de 80.000. Bien que en 2014 le nouveau marché des véhicules de l'énergie est chaud, mais pour son propre développement de l'industrie, l'industrie est encore ne manque pas de préoccupations. PNJ adjoint et président du groupe de l'hippocampe Jing Zhu estime que la nouvelle promotion de l'entreprise automobile de l'énergie existe cinq essentiel: d'abord, la batterie pour l'ame des quatre obstacles techniques, à savoir la densité de puissance, l'efficacité de conversion, le temps de charge, et de la sécurité du système. Batterie de stockage d'énergie et relachez le nombre, la durée et d'autres problèmes de charge de la batterie de la voiture, techniquement ne sont pas encore entièrement résolus. Deuxièmement, les deux sont difficiles à surmonter les barrières sociales: habitudes, l'utilisation de l'environnement. Daily batterie de voiture de la navette, à 50 kilomètres de voitures électriques dater le kilométrage est assez, mais nous espérons tous qu'il sera capable de courir 500 kilomètres. Il est également sans frais à tout l'emploi du temps de l'environnement. Trois production en raison de co?ts élevés, de haute échec non-échelle. Quatrièmement, les deux marchés est la condition préalable à des facteurs de co?t: l'environnement spécifique et des utilisateurs spécifiques. Cinq erreurs quatre axée sur les politiques. Pour l'avenir, la fa?on de promouvoir l'application des véhicules à énergies nouvelles pour rejoindre la batterie de la voiture, des représentants de l'industrie automobile membres ont également des suggestions. PNJ député et président de Zhengzhou Yutong Group estime Tang Yuxiang, l'année dernière une série de véhicules à énergies nouvelles pour promouvoir l'introduction de subventions politique de démonstration est lié au développement de la nouvelle industrie automobile de l'énergie de la Chine, de l'énergie verte, d'améliorer la vie du peuple ont un r?le important dans la promotion. Il a suggéré que, au niveau de la politique pour donner de nouveaux véhicules à énergie de soutien plus puissant. Congrès national du peuple, Wang Kai Yang (Chengdu) Investment Management Co., Ltd Yee que la marque de la batterie de la voiture, la promotion des véhicules à énergies nouvelles, l'industrie automobile est un moyen important de contribuer à la brume gouvernance, promouvoir l'utilisation de véhicules à énergies nouvelles devraient relier et les progrès de la R & D pour correspondre, pour accélérer les efforts visant à promouvoir de nouveaux véhicules de l'énergie, de nouveaux véhicules de l'énergie pour améliorer la batterie connexe de la marque de la construction d'infrastructures de voiture, batterie de voiture, batterie de voiture Li Wei Po est alimenté par la batterie Shenzhen Lai Wei Po Limited. Shenzhen Lai Wei Po Battery Co., Ltd (www.weilipo.com) (www.weilipo.com) forte, crédible, à Shenzhen, l'industrie de la batterie Guangdong a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront batterie de voiture Lai Wei Po et vous main dans la main dans le brillant, pour un avenir meilleur!