Ces trois types de batterie avec la densité d'énergie la plus élevée de l'oxyde de lithium-cobalt, mais il est aussi le plus instable à des températures élevées, le phosphate de fer de lithium, le plus stable, mais la densité d'énergie plus faible. Technologie de batterie lithium-ion, a été calme pendant 20 ans sans innovations techniques majeures. Une étude de la batterie de la voiture de la batterie de puissance, disent les experts, le plus grand obstacle est la batterie lithium-ion de densité de puissance limitée, il ne peut pas recevoir rapidement de grandes quantités d'énergie ou de libération. Tesla utilise une version améliorée de Roadster3.0 était améliorée pile au lithium, Tesla n'a pas confirmé si oui ou non pour rejoindre le graphène. Cependant, sa performance se est grandement améliorée, je ai peur que du graphène peut faire. Le nouveau et amélioré capacité de la batterie 18650 lithium augmenter considérablement le nombre de packs de batteries 6831 n'a pas augmenté, mais la capacité totale de la batterie de 53kWh augmenté à 70kWh. Japon d'appliquer deux lignes distribution parallèle de batteries automobiles de la technologie de la batterie, en plus du développement de Les piles au lithium dans le sens ordinaire, ils ont également étudié la technologie de pile à combustible pour la remplacer par une platine spéciale matériau de graphène comme un catalyseur, pour produire la batterie nécessaire de voiture de carburant de carburant d'hydrogène de véhicule à pile, obtenir une percée. Selon Li Yichun introduit une batterie de voiture pour joindre deux morceaux de la recherche actuellement divisé sur le graphène globale: une pour l'application dans les batteries au lithium traditionnelles, le but est d'améliorer et de renforcer la performance des batteries au lithium, ces batteries ne ont pas d'effets perturbateurs; la seconde est basée sur le graphène pour créer un nouveau système de batteries, il est une nouvelle série, la performance est subversive, connu sous le nom "super cellule." Chine 2015 la production de masse de la promotion de graphène de véhicules à énergies nouvelles en Chine batterie au lithium pour un maximum de cinq ans, mais l'effet ne est pas idéal. Selon les statistiques du Ministère de l'Industrie montrent que 11 mois de 2014, la production cumulée de véhicules à énergies nouvelles 56 700 et 2 015 véhicules électriques purs et plug-in production et de vente de voiture objectifs hybrides et se efforcer d'atteindre un total de 500 000 de l'écart est énorme. Agissant batterie de voiture, batterie de voiture, batterie de voiture, Wei Li Po fournies par Shenzhen Wei Lai Po Batterie Limited. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd (www.weilipo.com) (http://www.weilipo.com) forte, crédible, à Shenzhen, l'industrie de la batterie Guangdong a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront batterie de voiture Wei Li Po et vous remettre dans le brillant, pour un avenir meilleur! Vous pouvez également accéder (www.weilipo.com/supply_details_27896815.html), pour plus d'informations sur la société.