batterie de voiture Guide d'achat | batteries Li Wei Po | batterie de voiture fourni par Shenzhen Wei Lai Po limitée de la batterie. Shenzhen Wei Lai Po Battery Co., Ltd (www.weilipo.com) est spécialisée dans la "batterie de voiture, batterie de voiture, batteries plomb-acide de l'automobile," l'entreprise, la société adhérant au concept de ?l'honnêteté, le service dur", pour vous offrir le plus de qualité produits et services. Bienvenue à s'enquérir! Contact: M. Liu. Avec le développement rapide de l'économie chinoise, la base pour le développement de l'automobile l'industrie chinoise, motos, vélos électriques, de communication, d'information, et de la puissance très rapidement, ces industries dans notre pays est une croissance rapide, la demande croissante pour les batteries au plomb-acide, plomb l'industrie de la batterie acide a été soutenue, tendance de croissance rapide. Selon les statistiques, batterie plomb-acide fabricants chinois a atteint 1151, le volume de l'ordre de 20% du taux annuel moyen de croissance rapide, la production de la batterie plomb-acide production pour environ un tiers de la production mondiale, le volume des exportations, les exportations ont augmenté année 29% et le taux d'environ 34% de la hausse, avec une position centrale dans le marché international et deviennent la production et de la consommation des batteries au plomb-acide de puissance dans le monde. Avec la nouvelle hausse linéaire de l'énergie domestique dans les ventes de voitures, nouvelles filières de recyclage de batteries automobiles de l'énergie et les questions de réutilisation ont également été mis sur l'ordre du jour. Association chinoise des Constructeurs Automobiles statistiques montrent que les premières ventes de la batterie de la voiture en Avril de cette année, les ventes de voitures neuves ont atteint 10 501 domestiques énergie, une augmentation de 154%. Dans la croissance rapide de nouveaux espaces de marché des véhicules de l'énergie, le recyclage de la batterie d'alimentation et la réutilisation de travail doit proposer des solutions. Les données montrent qu'en 2013, la demande intérieure de marché des batteries lithium plus de 11 millions de kWh, où le marché du véhicule électrique (principalement des véhicules neufs de l'énergie) représentaient 26,52% de la demande, plus de 2,9 millions de kWh; 2011, ce chiffre était de seulement 960 000 KWH autour. Dans le même temps, selon les données fournies par l'Institut de génie industriel lithium spectacle en mai, le nombre de téléphone et ordinateur portable en lithium consommation mobile national de la batterie a diminué de 2 et 4 points de pourcentage cette année avant, tandis que les véhicules électriques et stockage de l'énergie ont augmenté de 4 respectivement deux et un point de pourcentage. Avec l'avenir de l'énergie nouvelle volume du marché automobile fabrication de batteries automobiles, la demande pour le marché de la batterie d'lithium va inaugurer la croissance explosive. Produits relatifs 3C, nouvelle batterie d'automobile de l'énergie dans la comptabilisation des co?ts de véhicule pour un maximum de 30%, et tant que la capacité de la batterie est inférieure à 80% ne peut plus être utilisé dans des véhicules à énergie. En théorie, après que la batterie a été complètement éliminé peut être utilisé dans les centrales électriques réparties, y compris une nouvelle énergie, la prévention des catastrophes sur la base, les lumières et les stations de base de communication. "Relativement parlant utilisation de la batterie de la voiture, la densité d'énergie de la centrale inférieure de stockage d'énergie des batteries au lithium exige." Yancheng Liang a exprimé. Directeur général adjoint de CCID Consulting dans l'industrie automobile Opinion Research Center, si la nouvelle énergie batterie automobile échelon systématique et l'utilisation à grande échelle peut sans doute réduire le co?t de production et l'utilisation de véhicules à énergies nouvelles. Selon son introduction, avant que, à la suite de la reprise pour améliorer la mise en ?uvre et les effets de l'utilisation à grande échelle, le co?t fabricant de voitures électriques Tesla 18650 batterie cylindrique utilisé de 2007 à 2012 a diminué d'environ 40%. .